Schimbari privitoare la masinile cu volan pe dreapta

Se mai pot prezenta soferii care au masini cu volan pe dreapta la o statie ITP din sector 5? Conform celor mai recente prevederi intrate in vigoare anul acesta, la 1 ianuarie, masinile cu volan pe dreapta nu mai pot fi inmatriculate in Romania.

Autoritatile au fost nevoite sa ia aceasta decizie in urma neplacerilor create in contextul Brexitului. Soferii au avut la dispozitie o perioada de tranzitie, respectiv pana la data de 31 decembrie 2020. Pana atunci, ei au avut posibilitatea de a-si inscrie in Romania masinile provenite din UK. Schimbarea sa produs in ianuarie, de cand masinile cu volan pe dreapta nu mai primesc CIV.

Concret, avand in vedere faptul ca Regatul Unit nu mai face parte din Uniunea Europeana, certificatele autoturismelor ce provin din UK nu mai sunt recunoscute in Romania.

Ce este de facut pentru a fi eliberat CIV-ul?

Exista o solutie pentru soferii masinilor cu volan pe dreapta, anume sa schimbe pozitia acestuia pe partea stanga. Procedura este destul de costisitoare, insa, putand atinge chiar si cateva mii de euro. Aceasta solutie este stipulata in reglementarile RNTS 7, aprobate prin OMTCT nr. 2.132/ 2005, cu modificarile si completarile ulterioare. Aici se mentioneaza faptul ca volanul trebuie sa se afle pe partea stanga, „in raport cu planul median longitudinal al autovehiculului”. Tot RNTR 7 ii obliga pe soferi ca masina sa aiba faruri care emit un fascicul luminos asimetric, care se indreapta catre partea din dreapta a drumului.

ITP din sector 5 | Statie ITP de autoutilitare | BetaITP.ro

Accepta inspectorii ITP din sector 5 o masina cu volan pe dreapta?

Conform prevederilor, inspectorii ITP sunt obligati sa respinga masinile cu volan pe dreapta. Cu toate acestea, daca au fost efectuate toate modificarile necesare, vehiculul poate fi reomologat. Personalul de la www.betaitp.ro isi exercita activitatea doar in termenii legali prevazuti de autoritati, fara a incalca reglementarile UE sau cele impuse intern.

Beta ITP este o statie ITP de autoutilitare, masini mici sau mari, GPL/ GNC care isi desfasoara activitatea in Bucuresti. Beta ITP recomanda soferilor sa tina cont de reglementari. Achizitionarea masinilor in UK nu mai este rentabila: chiar daca au preturi mai mici, modificarile ulterioare presupun sume exorbitante.