PNEURILE PIRELLI PENTRU 2015 SI AU FACUT DEBUTUL LA ABU DHABI

Abu Dhabi, 27 noiembrie 2014 – La ultima sesiune de teste din acest sezon, desfasurata imediat dupa Marele Premiu de la Abu Dhabi, au fost folosite in premiera si pneurile Pirelli dezvoltate pentru 2015. Tinand cont ca nu a fost si o zi speciala dedicata exclusiv testelor de pneuri, fiecare echipa a avut un program independent de teste si nu s-a concentrat exclusiv pe dezvoltarea pneurilor.

Fiecare echipa a avut alocate 135 seturi pentru testele din 2014, iar la ultima sesiune din acest sezon au fost alocate 10 seturi din gama folosita anul acesta, plus 10 seturi din gama pentru 2015. Pirelli a adus compozitiile medium, soft si supersoft pentru 2015 in specificatia finala. Toate echipele au testat noile pneuri, care sunt o evolutie a celor folosite in 2014 si nu au mai fost dezvoltate complet de la zero.

In afara testelor de pneuri, multe echipe au testat componente pentru 2015 si au folosit piloti noi. Sesiunea s-a desfasurat la temperaturi mai ridicate fata de cele din cursa si informatiile adunate nu sunt relevante, comparativ cu cele din timpul Marelui Premiu de Formula 1. Pilotii care au testat noile pneuri P Zero in specificatie 2015 au avut aprecieri pozitive dupa prima iesire pe circuit.

“Am fost foarte multumiti dupa ce am auzit primele impressi despre noile pneuri, ceea ce inseamna ca imbunatatirile facute au deja un efect. Am facut cateva modificari si noua constructie optimizeaza si mai bine distributia caldurii in pneuri pentru o incalzire uniforma. Acest lucru ofera o performanta mai consistenta si o tractiune mai buna. Si compozitia supersoft a fost imbunatatita, in special pentru rotile spate, pentru a avea o rezistenta mecanica mai buna. Obiectivul nostru pentru pneurile din 2015 ramane acelasi ca si pana acum: sa ofere curse cu doua sau trei opriri la boxe. Unul din cei mai mari factori care influenteaza pneurile este modul in care vor evolua masinile si ne asteptam ca acestea sa fie cu peste o secunda mai rapide pe tur. Desigur acest lucru va avea un impact important asupra comportamentului pneurilor”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.

Informatii din timpul testelor:

Ambele zile de teste s-au desfasurat la temperaturi ridicate: marti temperatura asfaltului a fost de 44 grade Celsius, iar cea ambientala de 33 grade Celsius; miercuri temperatura asfaltului a fost de 44 grade Celsius, iar cea ambientala de 32 grade Celsius.

Cel mai bun timp a fost stabilit de Pascal Wehrlein care a parcurs un tur de circuit cu timpul de 1m:42,624s cu pneurile de compozitie supersoft (in ziua a doua).

Cel mai mare numar de tururi parcurse in prima zi a fost 114 (Nico Rosberg – Mercedes), iar in ziua a doua 112 (Marcus Ericsson – Sauber).

Pneurile pentru 2015 au fost disponibile in versiunile medium, soft si supersoft, iar cele din 2014 au fost disponibile in toate specificatiile. In total s-au parcurs 454 cu pneurile pentru 2015 si 903 tururi cu pneurile folosite anul acesta.

Urmatoarea sesiune de teste va avea loc la Jerez, in sudul Spaniei, intre 1 si 4 februarie. Inaintea startului unui nou sezon din Formula 1 vor mai fi inca doua sesiuni la Barcelona pe 19-22 februarie si 26 februarie – 1 martie.

Timpii inregistrati la teste:
Ziua a 1-a
Bottas Williams 1m43.396s 2015 Soft noi
Raikkonen Ferrari 1m43.888s Supersoft folosite
Rosberg Mercedes 1m44.512s Soft noi
Palmer Force India 1m44.516s Supersoft noi
Sainz Red Bull 1m45.339s Supersoft folosite
Stevens Caterham 1m45.436s Supersoft noi
Pic Lotus 1m46.167s Soft noi
Ericsson Sauber 1m46.253s Supersoft noi
Verstappen Toro Rosso 1m47.194s Soft noi
Vandoorne McLaren no time set 2015 Soft noi
Bottas Williams 1m43.396s 2015 Soft noi

Ziua a 2-a
Wehrlein Mercedes 1m42.624s Supersoft noi
Marciello Ferrari 1m43.208s 2015 Supersoft noi
Verstappen Toro Rosso 1m43.763s Supersoft noi
Ericsson Sauber 1m44.551s Supersoft noi
Stevens Caterham 1m44.888s Supersoft noi
Goddard Force India 1m44.944s Supersoft noi
Ricciardo Red Bull 1m45.151s Soft noi
Nasr Williams 1m45.937s 2015 Soft noi
Lynn Lotus 1m46.168s Soft noi
Ocon Lotus 1m47.013s Soft noi
Vandoorne McLaren no time set 2015 Supersoft noi